<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Stages de pilotage Porsche, Ferrari, Lamborghini Dreux et Issoire</title><link>http://propulsion.canalblog.com/</link><description>Pro&apos;Pulsion : stages de pilotage automobile et bapt&#xea;mes Porsche, Ferrari, Lamborghini, et BMW M3 sur circuits Dreux et Issoire</description><language>fr</language><lastBuildDate>Sun, 05 Jul 2009 21:56:14 GMT</lastBuildDate><generator>CanalBlog - http://www.canalblog.com</generator><item><title>Quad</title><dc:creator>pr0pulsion</dc:creator><link>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/10/4836535.html</link><comments>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/10/4836535.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://propulsion.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/4836535/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/10/4836535.html</guid><description>&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://storage.canalblog.com/97/24/293111/13040478.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Quadessai&quot; src=&quot;http://storage.canalblog.com/97/24/293111/13040478_p.jpg&quot; width=&quot;300&quot; height=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: right; margin: 0px 0px 5px 5px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt; En compl&#xe9;ment du karting, vous pouvez effectuer un parcours de quad en for&#xea;t sur une piste de franchissement de plus de 1000m et une piste de vitesse de 500m, avec des quads de 350cm3 4 temps. Une aventure &#xe0; tenter !&lt;/p&gt;</description><pubDate>Thu, 10 May 2007 13:03:00 GMT</pubDate></item><item><title>Karting</title><dc:creator>pr0pulsion</dc:creator><link>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/04/4832606.html</link><comments>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/04/4832606.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://propulsion.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/4832606/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/04/4832606.html</guid><description>&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://storage.canalblog.com/78/32/293111/12839894.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;kart&quot; src=&quot;http://storage.canalblog.com/78/32/293111/12839894_p.jpg&quot; width=&quot;300&quot; height=&quot;225&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt; Enfilez votre casque et votre combinaison et pr&#xe9;parez-vous au challenge : quelques tours d&apos;essais libres, et c&apos;est parti pour une course chronom&#xe9;tr&#xe9;e avec vos amis ou coll&#xe8;gues au volant d&apos;un kart &#xe0; moteur Honda de 270 cm3 4 temps chassis comp&#xe9;tition... Qui montera sur le podium ?&lt;/p&gt;</description><pubDate>Fri, 04 May 2007 07:43:59 GMT</pubDate></item><item><title>Lotus Caterham Super Seven</title><dc:creator>pr0pulsion</dc:creator><link>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/04/4832077.html</link><category>Voitures</category><comments>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/04/4832077.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://propulsion.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/4832077/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/04/4832077.html</guid><description>&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://storage.canalblog.com/09/05/293111/12838889.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;stage_lotus_caterham&quot; src=&quot;http://storage.canalblog.com/09/05/293111/12838889_p.jpg&quot; width=&quot;300&quot; height=&quot;159&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: right; margin: 0px 0px 5px 5px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt; Nos 4 Caterham sont peut-&#xea;tre plus confidentielles aux yeux du grand public, mais elles restent n&#xe9;anmoins des voitures de l&#xe9;gende : avec leur moteur 1,6 litres de 120 chevaux &#xe0; 6700 trs/mn et leur poids plume de seulement 490kg, vous &#xe9;prouverez les sensations de pilotage les plus funs...&lt;br /&gt; Un stage exceptionnel que vous pouvez nous retracez ici.&lt;/p&gt;</description><pubDate>Fri, 04 May 2007 06:59:00 GMT</pubDate></item><item><title>Circuit d&apos;Issoire</title><dc:creator>pr0pulsion</dc:creator><link>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4814023.html</link><category>Circuits</category><comments>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4814023.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://propulsion.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/4814023/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4814023.html</guid><description>&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://storage.canalblog.com/98/95/293111/12787050.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;circuits_automobile_sport&quot; src=&quot;http://storage.canalblog.com/98/95/293111/12787050_p.jpg&quot; width=&quot;186&quot; height=&quot;280&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Situ&#xe9; &#xe0; 10 minutes de Clermond-Ferrand, le circuit d&apos;Issoire offre une grande diversit&#xe9; de virages rapides ainsi qu&apos;une grande ligne droite sur un trac&#xe9; asphalte de 1,7 &#xe0; 2,5km. Il permet &#xe0; nos amis habitants le Sud d&apos;exercer eux aussi leur passion.&lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 02 May 2007 14:04:03 GMT</pubDate></item><item><title>Circuit de l&apos;Ouest Parisien</title><dc:creator>pr0pulsion</dc:creator><link>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4813968.html</link><category>Circuits</category><comments>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4813968.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://propulsion.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/4813968/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4813968.html</guid><description>&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://storage.canalblog.com/67/95/293111/12786869.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Photo_circuit&quot; src=&quot;http://storage.canalblog.com/67/95/293111/12786869_p.jpg&quot; width=&quot;300&quot; height=&quot;217&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: right; margin: 0px 0px 5px 5px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Situ&#xe9; &#xe0; Dreux &#xe0; 45 minutes de Paris, ce trac&#xe9; de 2,1km est une r&#xe9;f&#xe9;rence incontournable en Ile-de-France. Il poss&#xe8;de un nouveau rev&#xea;tement Asphalte type comp&#xe9;tition refait en mai 2006, et vous permettra d&apos;appliquer vos talents de pilote en toute s&#xe9;curit&#xe9; !&lt;br /&gt;Pro&apos;Pulsion vous propose &#xe9;galement une piste de Karting, Buggy et Quad.&lt;br /&gt;Une nouvelle piste de rallye est pr&#xe9;vue pour Octobre 2007.&lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 02 May 2007 13:59:21 GMT</pubDate></item><item><title>BMW M3 - stage glisse</title><dc:creator>pr0pulsion</dc:creator><link>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4814277.html</link><category>Voitures</category><comments>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4814277.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://propulsion.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/4814277/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4814277.html</guid><description>&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://storage.canalblog.com/68/18/293111/12787649.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;conduite_glisse_bmw&quot; src=&quot;http://storage.canalblog.com/68/18/293111/12787649_p.jpg&quot; width=&quot;186&quot; height=&quot;123&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt; Nouvelle formule avec cette BMW M3 de 3,2 litres d&#xe9;veloppant 321 chevaux &#xe0; 7400 trs/mn, 0 &#xe0; 100 en 5,5s. Nos pilotes vous apprendront &#xe0; effectuer des d&#xe9;rives et &#xe0; glisser tout en respectant une trajectoire, avec techniques de sous et survirages, appel et contre-appel. &lt;br /&gt;Racontez nous votre exp&#xe9;rience, sur circuit bien s&#xfb;r !&lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 02 May 2007 13:58:00 GMT</pubDate></item><item><title>Porsche 997 GT3 Clubsport</title><dc:creator>pr0pulsion</dc:creator><link>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4814103.html</link><category>Voitures</category><comments>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4814103.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://propulsion.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/4814103/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4814103.html</guid><description>&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://storage.canalblog.com/44/42/293111/12839403.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Copie_de_GT3_PRO_PULSION&quot; src=&quot;http://storage.canalblog.com/44/42/293111/12839403_p.jpg&quot; width=&quot;300&quot; height=&quot;192&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: right; margin: 0px 0px 5px 5px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt; Attention exclusivit&#xe9; : d&#xe9;couvrez la reine des circuits en cat&#xe9;gorie GT de 3,6 litres fournissant 310 chevaux &#xe0; 7800 trs/mn. Des &#xe9;motions inoubliables dont vous ne sortirez pas indemnes !&lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 02 May 2007 13:58:00 GMT</pubDate></item><item><title>Porsche 911 Carrera Cup</title><dc:creator>pr0pulsion</dc:creator><link>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4813639.html</link><category>Voitures</category><comments>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4813639.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://propulsion.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/4813639/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4813639.html</guid><description>&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://storage.canalblog.com/27/48/293111/12839571.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;d0902216&quot; src=&quot;http://storage.canalblog.com/27/48/293111/12839571_p.jpg&quot; width=&quot;300&quot; height=&quot;201&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt; Ces 7 Carrera Cup type 964 vous initieront aux plaisirs de la course automobile, avec leur traditionnel moteur de 3,6 litres produisant 285 chevaux &#xe0; 6500 trs/mn pour seulement 1150kg. Des sensations fortes assur&#xe9;es, car le stage est ponctu&#xe9; par un bapt&#xea;me de 2 tours aux c&#xf4;t&#xe9;s d&apos;un pilote professionnel.&lt;br /&gt;Si vous avez d&#xe9;j&#xe0; pilot&#xe9;, dites-nous ce que vous en pensez !&lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 02 May 2007 13:33:00 GMT</pubDate></item><item><title>Lamborghini Gallardo</title><dc:creator>pr0pulsion</dc:creator><link>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4813522.html</link><category>Voitures</category><comments>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4813522.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://propulsion.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/4813522/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4813522.html</guid><description>&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://storage.canalblog.com/79/06/293111/12839465.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Lambo2&quot; src=&quot;http://storage.canalblog.com/79/06/293111/12839465_p.jpg&quot; width=&quot;300&quot; height=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: right; margin: 0px 0px 5px 5px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt; Cette supercar n&apos;est plus &#xe0; pr&#xe9;senter, les chiffres parlant d&apos;eux m&#xea;mes : un V10 de 5 litres fournissant la bagatelle de 520 chevaux &#xe0; 8000 trs/mn... Une exp&#xe9;rience inoubliable !&lt;br /&gt;Et vous, avez-vous d&#xe9;j&#xe0; os&#xe9; ?&lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 02 May 2007 13:24:00 GMT</pubDate></item><item><title>Ferrari F430 F1</title><dc:creator>pr0pulsion</dc:creator><link>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4813385.html</link><category>Voitures</category><comments>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4813385.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://propulsion.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/4813385/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4813385.html</guid><description>&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://storage.canalblog.com/36/15/293111/12785009.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;F430&quot; src=&quot;http://storage.canalblog.com/36/15/293111/12785009_p.jpg&quot; width=&quot;300&quot; height=&quot;225&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Passez du r&#xea;ve &#xe0; la r&#xe9;alit&#xe9;, et offrez-vous des sensations fortes avec les 3 Ferrari F430 F1 &#xe9;quip&#xe9;es d&apos;un moteur V8 de 4,3 litres, d&#xe9;veloppant quelques 490 chevaux &#xe0; 8500 trs/mn ! La perfection en mati&#xe8;re d&apos;automobile... &lt;br /&gt;Nous attendons vos retours !&lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 02 May 2007 13:14:05 GMT</pubDate></item><item><title>Porsche Boxster S</title><dc:creator>pr0pulsion</dc:creator><link>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4813065.html</link><category>Voitures</category><comments>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4813065.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://propulsion.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/4813065/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4813065.html</guid><description>&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://storage.canalblog.com/86/82/293111/12784445.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Boxster&quot; src=&quot;http://storage.canalblog.com/86/82/293111/12784445_p.jpg&quot; width=&quot;300&quot; height=&quot;225&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: right; margin: 0px 0px 5px 5px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Embarquez &#xe0; bord, et savourez l&apos;ambiance Porsche... La Boxster S est la voiture id&#xe9;ale pour d&#xe9;couvrir le plaisir de la conduite sportive sur circuit, gr&#xe2;ce &#xe0; un moteur de 3,2L d&#xe9;veloppant 263 chevaux &#xe0; 7200 trs/mn. Comme pour les autres stages, vous recevrez une formation sur la s&#xe9;curit&#xe9;, la position de conduite, les mains sur le volant, les trajectoires et le freinage.&lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 02 May 2007 12:50:00 GMT</pubDate></item><item><title>Porsche 911 type 997 Carrera S</title><dc:creator>pr0pulsion</dc:creator><link>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4812933.html</link><category>Voitures</category><comments>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4812933.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://propulsion.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/4812933/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4812933.html</guid><description>&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://storage.canalblog.com/10/07/293111/12784795.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;997&quot; src=&quot;http://storage.canalblog.com/10/07/293111/12784795_p.jpg&quot; width=&quot;300&quot; height=&quot;225&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: left; margin: 0px 5px 5px 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Avec &#xe9;galement 3 v&#xe9;hicules disponibles, c&apos;est l&apos;occasion d&apos;approcher le mythe 911, et de comprendre ce qui fait leur renomm&#xe9;e depuis 40 ans.&lt;br /&gt;Les belles poss&#xe8;dent chacunes un Flat 6 de 3,8 litres d&#xe9;veloppant 355 chevaux &#xe0; 6600trs/mn, et le 0 &#xe0; 100 km/h en 4,8 secondes fera sans doute crisser les pneus sur l&apos;asphalte fra&#xee;chement refait...&lt;br /&gt;Vous aussi faites-nous part de votre exp&#xe9;rience !&lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 02 May 2007 12:39:00 GMT</pubDate></item><item><title>Porsche Cayman S</title><dc:creator>pr0pulsion</dc:creator><link>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4812720.html</link><category>Voitures</category><comments>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4812720.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://propulsion.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/4812720/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4812720.html</guid><description>&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://storage.canalblog.com/26/29/293111/12784541.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Cayman&quot; src=&quot;http://storage.canalblog.com/26/29/293111/12784541_p.jpg&quot; width=&quot;300&quot; height=&quot;225&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;float: right; margin: 0px 0px 5px 5px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Pro&apos;Pulsion poss&#xe8;de 3 de ces bijoux, petite derni&#xe8;re de chez Porsche. Avec ses 6 cylindres &#xe0; plat d&#xe9;livrant 295 chevaux &#xe0; 7000trs/mn, elle n&apos;a pas &#xe0; rougir face &#xe0; sa grande soeur la 911. Avec un 0 &#xe0; 100 km/h en 5,4 secondes, il para&#xee;t indispensable de d&#xe9;couvrir cette merveille de technologie sur circuit.&lt;br /&gt;Si vous avez d&#xe9;j&#xe0; eu la chance de l&apos;essayer, n&apos;h&#xe9;sitez pas &#xe0; laisser vos commentaires !&lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 02 May 2007 12:22:00 GMT</pubDate></item><item><title>Pr&#xe9;sentation de Pro&apos;Pulsion</title><dc:creator>pr0pulsion</dc:creator><link>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4812555.html</link><comments>http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4812555.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://propulsion.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/4812555/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://propulsion.canalblog.com/archives/2007/05/02/4812555.html</guid><description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Bienvenue sur le blog de Pro&apos;Pulsion !&lt;br /&gt;Tout d&apos;abord, une petite pr&#xe9;sentation de cette &#xe9;cole de pilotage : depuis 12 ans, une &#xe9;quipe de pilotes-instructeurs professionnels issus de la comp&#xe9;tition accueillent aussi bien le grand public que les entreprises pour des stages de pilotage de bolides. &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://storage.canalblog.com/58/75/293111/12786715.jpg&quot;&gt;&lt;img width=&quot;300&quot; height=&quot;225&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;http://storage.canalblog.com/58/75/293111/12786715_p.jpg&quot; alt=&quot;galerie_1024_1&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;Vous pourrez ainsi prendre place dans quelques 25 automobiles prestigieuses telles que Porsche 997 S, Cayman S, 911 Carrera Cup, 997 GT3 et Boxster S, ainsi que Ferrari F430 F1 ou encore la prodigieuse Lamborghini Gallardo, pour un bapt&#xea;me ou une s&#xe9;rie de tours, le tout encadr&#xe9; par un pilote pr&#xea;t &#xe0; vous transmettre sa passion et son exp&#xe9;rience pour des sensations uniques !&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Pour tout compl&#xe9;ment d&apos;informations : &lt;em&gt;http://www.pro-pulsion.com&lt;/em&gt; ou &lt;em&gt;0826 098 880&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 02 May 2007 12:07:00 GMT</pubDate></item></channel></rss>